よい空気堅さの横浜空気のフェンダー、ボートのゴム製 フェンダー

空気のゴム製 フェンダー、横浜フェンダーを浮かべるよい空気堅さ

そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の「横浜空気の膨脹可能なゴム製 フェンダー」の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。

浮遊空気のフェンダーはのために世界的に使用される
艦対艦の（STS）転送操作、いろいろな種類の船のためのターミナル、および。

ゴム製空気のフェンダーの構造:

外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部の層を保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある

コードの層は理想的な角度で内部圧力を保持し、圧力を均等に配るために整理される。フェンダーのコードの層は統合的な麻ひもの技術によってフェンダーに異なった方向で独特な強さおよび均等性があるように、組み立てられ、高い抗張圧力のポリアミド繊維から成っている。

内部のゴム製層のシール中空気、気密の質の混合物を利用する。空気のゴム製 フェンダーの記述の横浜ゴム製 フェンダーは別の船か停泊の構造に船の停泊し、係留に使用するように意図されている。それはまた高圧浮遊空気のゴム製 フェンダーのためにテストおよび点検プロシージャを指定する。

フランジの入り口:空気弁か安全弁が合わせることができるフェンダーの両端に金属部分。

空気のゴム製 フェンダーのノート

1鋭い目的からのフェンダーを、損傷フェンダー ボディ保ちなさい。

2フェンダーは酸、オイルおよび他の有機溶剤と触れることができない。

フェンダーが膨脹するきれいになり、乾燥され、適切な長い間使用しないために、それら圧縮空気洗浄されるべきである時3。乾燥した、涼しく、そして換気された区域にそれらを置きなさい。

4つは熱源から記憶域遠くにあるべきである。

5フェンダーに重い目的を時使用中のフェンダー置いてはいけない。

正常な使用法の6フェンダーは3か月毎に内部圧力を点検されるべきである。その間、空気バルブ・コアは6か月毎に取り替えられるべきである。

空気のゴム製 フェンダーの特徴:

ISO17357の条件を満たしなさい:2002年
2。より安全、信頼できる
3.より小さい駐車力
4.潮に合わせなさい
5つの低い維持費
6.低い反応および外皮圧力
7。最も費用効果が大きいシステム
8.せん断力を減らす利点
9.簡単な取付けおよび安価
10。多くの任意付属品がある