商品の詳細:
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サイズ: | カスタマイズされたサイズ、顧客のRuquirementはあなたの必要性、Dia1.5*9Mによって、決まる | 標準: | ISO14409、CB/T-3837;ISO14409、CB/T-3795 |
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層: | 5/ 6 7/8/9/10の層 | 使用法: | 船の進水、着陸およびslvageは、ボート、/持ち上がること/上陸移動/launchingを保護する |
証明: | CCS,LR,BV | 保証期間: | 24か月 |
ハイライト: | ボートの上陸用船舶の進水のエアバッグ,船の進水のエアバッグ0.02Mpa,船のボートの進水のエアバッグ |
ボートの着陸のための0.02Mpa働き圧力船の進水のエアバッグ
海洋の船のエアバッグは別名気球、膨脹可能な袋、ローラー袋、空気持ち上がる袋、海難救助袋である。エアバッグは船の進水、ローディング、および浮遊のために今使用される。進水させ、上陸させ、持ち上げ、そしてくぼんだ船を動かし、そして座礁させたボートを救助するそれらは貨物船/船/容器で広く利用されている。エアー バッグにだけでなく、救う労働および時間の利点、投資費用がある。さらにそれらは適用範囲が広く、携帯用、信頼できる。従って、エアバッグはすべてのサイズの船そしてボートの入れることで広く利用されている。
船の進水/着陸の/salvageのエアバッグは私達のゴム製層、総合的コード補強されたゴム製層から、基本的なボディ、であるちょっと両端に半球の頭部が付いている円柱エアバッグ成っている。これらすべては一緒に加硫し、次にそれが転がることを可能にするように空気を中圧縮する。
1. 外のゴム:外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層を保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒い。
2. 補強のための総合的網コードの層:総合的タイヤ コードからタイヤで一般的な成っている補強のコードの層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理される。
3. 端付属品:端付属品は空気堅さの旋回装置およびエアバッグの安全空気入口を含んでいる。
層:4-10の層
Dia | 有効な長さ | コードとの層 | 働き圧力 | 軸受け容量 | |
持ち上がる高さ | トン/エアバッグ | ||||
1.2m | 10m | 6 | 0.17mPa | 0.9m | 78.51トン |
1.5m | 12m | 8 | 0.18mPa | 1.2m | 100.50トン |
1.8m | 15m | 8 | 0.15mPa | 1.5m | 104.69トン |
2.0m | 18m | 10 | 0.17mPa | 1.5m | 235.54トン |
2.5m | 18m | 12 | 0.16mPa | 2.0m | 226.12トン |
FAQ:
コンタクトパーソン: Mrs. Windy Wang
電話番号: +86-13854213258
ファックス: 86-532-86539177