商品の詳細:
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サイズ: | カスタマイズされたサイズ、顧客のRuquirementはあなたの必要性、Dia1.5*9Mによって、決まる | 使用法: | 船の進水、着陸およびslvageは、ボート、/持ち上がること/上陸移動/launchingを保護する |
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証明: | CCS,LR,BV | 製品名: | 海洋のエアー バッグ、海洋のゴム製 エアバッグ、船の進水のエアバッグを進水させる船 |
標準: | CB/T-3837、ISO14409、CB/T-3795のISO標準、ISO 14409 | 長さ: | 5.0m-20m、1000mmから24000mmから |
ハイライト: | 膨脹可能な海洋の船の進水の気球,船の進水の気球1.2m,タグボートのための船の進水のエアバッグ |
タグボートのための膨脹可能な海洋海難救助の空輸Bags1.2mの直径
船の進水/着陸の/salvageのエアバッグは私達のゴム製層、総合的コード補強されたゴム製層から、基本的なボディ、であるちょっと両端に半球の頭部が付いている円柱エアバッグ成っている。これらすべては一緒に加硫し、次にそれが転がることを可能にするように空気を中圧縮する。
1. 外のゴム:外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層を保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒い。
2. 補強のための総合的網コードの層:総合的タイヤ コードからタイヤで一般的な成っている補強のコードの層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理される。
3. 端付属品:端付属品は空気堅さの旋回装置およびエアバッグの安全空気入口を含んでいる。
層:4-10の層
Dia | 有効な長さ | コードとの層 | 働き圧力 | 軸受け容量 | |
持ち上がる高さ | トン/エアバッグ | ||||
1.2m | 10m | 6 | 0.17mPa | 0.9m | 78.51トン |
1.5m | 12m | 8 | 0.18mPa | 1.2m | 100.50トン |
1.8m | 15m | 8 | 0.15mPa | 1.5m | 104.69トン |
2.0m | 18m | 10 | 0.17mPa | 1.5m | 235.54トン |
2.5m | 18m | 12 | 0.16mPa | 2.0m | 226.12トン |
エアー バッグの適用
1. 難破の海難救助
2. 浮桟橋およびドックの構造
3. 破壊された船の救助し、取除きなさい
4. 支持はのためにポンツーンとしてドックおよび他の浮遊構造使用することができる
5. 重い商品を高く上げ、運ぶために使用されなさい。
FAQ:
コンタクトパーソン: Mrs. Windy Wang
電話番号: +86-13854213258
ファックス: 86-532-86539177