商品の詳細:
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長さ: | 5.0m-20m、1000mmから24000mmから | 保証期間: | 24か月 |
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パッキング: | 標準パッケージ、パレット パッケージ | 使用法: | 船の進水、着陸およびslvage |
働き圧力: | 0.05MPaへの0.15Pa | 製品名: | 海洋のエアー バッグ、海洋のゴム製 エアバッグ、船の進水のエアバッグを進水させる船 |
ハイライト: | 海洋の膨脹可能なゴム製 エアバッグ,海難救助の膨脹可能なゴム製 エアバッグ,20mの船の進水のエアバッグ |
船の着陸および使用海洋のInlftableのゴム製 エアバッグ、強さのゴム製 エアバッグを救助するため
海洋のゴム製 エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されている。
海洋のゴム製 エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有知的財産権である。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助ある。海洋のゴム製 エアバッグは効率的に工事期間を短くし、資金の多くを救うことができる重機限られない、およびスペースに。
Xinchengのゴムは船のエアバッグの最も早い製造業者の1つ、私達のプロダクト全くISO 14409の標準に合うことができるである。それは進水する200000 DWTの船を運び関連した安全技術船の排出および進水の船のエアバッグの導き、革新ことはできる。従来の進水方法と比較されて、海洋のエアバッグは大きい環境保護海洋のエアバッグがあらゆる海岸で進水する船を助けることができるのでそうそこにである進水設備の構造を心配する必要性ではない。私達は一度33メートルの記録をその当時壊したインドネシアの顧客の進水のための35メートルの長いエアバッグを作り出した。私達の海洋のエアバッグはアジアのまたアフリカ、中東、オセアニア、南アメリカおよび北アメリカの世界中、だけでなく、高い評判を楽しむ。
高い練抵抗の機能
エアバッグは船の底の下で転がっている場合、締める薄片分離、層等のような問題を包装できる均一転がり速度のために船の底および地面に「練る力」に苦しむ。
私達はエアバッグの練抵抗の機能を増強し、ひどい事故を避けるために製造技術および原料の方式を改善した。
エアバッグの各層は特に作り出された粘液と塵及び不純物を分解するために塗っている。
またより高いそれぞれの中の粘着度は空気堅さを保証するために層になる。
製造原価を救う生産のこのプロセス切られる友好的な競争相手のほとんど間。
直径(m) | 有効な長さ(m) | 層 | 圧力(MPa) |
1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
材料
いいえ | テスト項目 |
必須の価値 | テスト方法 | |
1 | 引張強さ、MPa | ≥18 | ISO 37 | |
2 | 壊れ目、%の延長 | ≥400 | ISO 37 | |
3 | 硬度、° (A)海岸 |
60±10 | ISO 7619-1 | |
4 | 破損強さ、N/cm | ≥400 | ISO 34-1 | |
5 | 圧縮セット、% (70ºC±1ºC、22h) | ≤30 | ISO 815-1 | |
6 | 70ºC±1ºCの熱老化の後、96h | 延びる引きの把握% | ≥80 | ISO 188 |
7 | 壊れ目の延長の把握、% | ≥80 | ISO 188 | |
8 | 硬度、° (A)海岸の変更 | ≤8 | ISO 7619-1 | |
9 | 40ºCx96hの静的なオゾン老化テスト [オゾン集中(50±5)x10-8]、延長20% |
ひび無し | ISO 1431-1 |
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