商品の詳細:
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保証期間: | 24か月 | 製品名: | 海洋のエアー バッグ、海洋のゴム製 エアバッグ、船の進水のエアバッグを進水させる船 |
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技術: | 高圧 | 働き圧力: | 0.05MPaへの0.15Pa |
適用: | サルベージ、重量物の持ち上げ、船の進水、船の進水/着陸/持ち上げ | 直径: | 0.8--2.5M |
名前: | 高いAir-Pressの船のエアバッグ、海洋のゴム製船の進水のエアバッグ、海洋装置/海洋の部分のエアー バッグの製造者/海洋のエアバッグを進水させるはしけの引っ張り | ||
ハイライト: | 海洋のゴム製船のエアバッグ,10の層のゴム製船のエアバッグ,容器の進水のゴム製 エアバッグ |
容器の進水または着陸のための良質の中国の専門の海洋のゴム製船のエアバッグ
船のゴム製エアバッグは ISO 14409 に準拠しています。船のエアバッグは、100,000DWT までの船の打ち上げとアップグレードに使用できます。従来のスリップウェイ進水方式と比較して、船舶用エアバッグは、どの海辺でも船を進水させることができるため、進水施設の建設を心配する必要がないため、非常に環境に優しいものです。さらに、船舶用エアバッグはメンテナンスがほとんど必要なく、繰り返し使用できます。
Xincheng のゴムは船のエアバッグの最も早い製造業者の 1 つです、私達のプロダクトは完全に ISO 14409 の標準を満たすことができます。それは 200000 DWT の船舶の進水を運ぶことができ、船舶の荷降ろしと進水における船舶エアバッグの関連する安全技術をリードし、革新することができます。マリンエアバッグは、従来の進水方法と比較して、環境保護に優れています。マリンエアバッグは、どの海辺でも船の進水を支援できるため、進水施設の建設を心配する必要はありません。インドネシアの顧客の打ち上げ用に長さ35メートルのエアバッグを製造したことがあり、当時の33メートルの記録を破りました。当社のマリン用エアバッグは、アジアのみならず、アフリカ、中東、オセアニア、南米、北米など、世界中で高い評価を得ています。
マリン ラバー エアバッグの標準サイズ:
直径 (D): 0.8m-2.0m
有効長(EL):6.0m~18m
全長 (TL): 7m-20m
コード層: 4,5,6,7,8,9,10、層
直径(m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
中圧 (4-5) |
試験圧力 | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08~0.10 | 0.07~0.09 |
使用圧力 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08~0.10 | 0.07~0.09 | 0.06~0.08 | |
高圧 (6-8) |
試験圧力 | 0.22~0.26 | 0.20~0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
使用圧力 | 0.20~0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11~0.14 | 0.10-0.13 |
価格の見積もりについては、次の質問に答えてください。
1. 船舶の種類は?
2.船のLOA(長さ)は?
3.容器の幅は?
4. 船の実際の打ち上げ重量(重力重量)/積荷を除いた重量は?
5. 船舶の DWT は?
6. 建造されている地上船の種類は?(土、コンクリートなど)
7. 船が最初に水に入る深さは何メートルですか?
8.スリップウェイの角度は?(水中ではなく陸上)
9. 現地で干潮/満潮のスケジュールを提示してください。
10.作業高さは?(容器下のブロック台高さ)
11. プロペラの底から水位までの距離は?
12. 船舶の後部(乾ドック内)から入水点までの距離は?
1.はじめに
マリンインフレータブルバッグは、木材を転がす原理を使用して設計されています。「XINCHENG」インフレータブル浮力バッグは、絡み合い技術全体を選択して、構造上のゴム製エアバッグをより合理的にし、より高い安全係数と支持力を備えています。サイズ:D0.5m×L6.0m~D2.5×L25m。「XINCHENG」のボート エア リフティング バッグは、ISO17357-2002 および GB/T 2002-2002 国際品質基準に厳密に従って製造されており、当社の製品は世界中に輸出されています。
2.マリンエアバッグ素材
タイやマレーシアのスモークシートゴムや3L天然ゴムなどの輸入天然ゴムから最高品質のものを選び、弾力性があり、耐老化性があり、層を取りません。一方、効率的な安定剤を使用して、ゴムをより環境にやさしく、ひび割れないようにします。
当社のマリン ラバー エアバッグは、3 ストランドの合成タイヤ コードを使用しており、引張強度は 31kg にもなり、エアバッグの支持力と安全性が大幅に向上しています。
合成タイヤコード
1.合成タイヤコードパターンを垂直に通る糸を巻き付けます。
2.たて糸に対して垂直に走るよこ糸
3.マリン膨脹可能な浮力袋構造
4.利点
1.高度な製造技術
2.タイとマレーシアからの最高の輸入天然ゴム
3.安全性と信頼性
4.気密性良好
5.省力化と 料金
6.長い使用時間
5. あアプリケーション
1.船の進水と着陸
2.重いものを持ち上げて移動する
3. 船舶引き揚げ救助事業
6. 膨脹可能な空気持ち上がる袋の標準サイズ:
直径 (D): 0.8m-2.0m
有効長(EL):6.0m~18m
全長 (TL): 7m-20m
コード層: 4,5,6,7,8,9,10、層
直径(m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
中圧 (4-5) |
試験圧力 | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08~0.10 | 0.07~0.09 |
使用圧力 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08~0.10 | 0.07~0.09 | 0.06~0.08 | |
高圧 (6-8) |
試験圧力 | 0.22~0.26 | 0.20~0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
使用圧力 | 0.20~0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11~0.14 | 0.10-0.13 |
ノート: あなたのカスタムサイズが受け入れられます.
当社の船舶発射エアバッグは、納入後2年間の保証が付いています。保証期間中は、当社が責任を持って修理または
欠陥が品質の場合、修理できないエアバッグを交換します。
アフターサービス: 私たちは提供したいと思いますの無料の修理材料をお持ちのお客様: 修理ゴム、修理機と暖房
皿彼らが必要な場合。
コンタクトパーソン: Mrs. Windy Wang
電話番号: +86-13854213258
ファックス: 86-532-86539177