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鎖およびタイヤの網の空気自然な横浜ゴム製船のフェンダー

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中国 Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. 認証
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鎖およびタイヤの網の空気自然な横浜ゴム製船のフェンダー

鎖およびタイヤの網の空気自然な横浜ゴム製船のフェンダー
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大画像 :  鎖およびタイヤの網の空気自然な横浜ゴム製船のフェンダー

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: xincheng
証明: ISO CCS RS LR
モデル番号: 1.5*3.0m
お支払配送条件:
最小注文数量: 1部分
価格: 500 USD per piece
パッケージの詳細: 空気を抜かれるか、または裸のパッキング
受渡し時間: 15日
供給の能力: 1ヶ月あたりの60部分

鎖およびタイヤの網の空気自然な横浜ゴム製船のフェンダー

説明
材料: 75%の天然ゴム 海洋の部品: フェンダーかバンパー
HSコード: 4016940000 輸送のパッケージによって空気を抜かれるパッキング: 空気を抜かれたパッキング
部分: タイヤ鎖の網、フェンダー、鎖およびtyrersの海洋のゴム製 フェンダー 製品名: 海洋/ドックのフェンダー、BVの証明書が付いている横浜ゴム製 フェンダー、空気のゴム製 フェンダー、船の横浜タイプ空気の海洋のゴム製 フェンダー
ハイライト:

横浜ゴム製船のフェンダー

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空気のゴム製船のフェンダー

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タイヤの純横浜空気のフェンダー

純空気の自然な横浜ゴム製船のフェンダーを鎖でつなぎ、タイヤをつけなさい

横浜浮遊ゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための高度のanti-collision装置である。空気のゴム製 フェンダーは別名フェンダーか横浜タイプ タグボートのゴム製 フェンダーを浮かべている、頻繁につなぐために艦対艦と船間の衝突エネルギーを吸収するか、または減らすことを向ける船取付けられている、かターミナルで。この種類のプロダクトは衝突の損傷から船かドックを保護できる。内部の圧縮空気を使うと、それは水に中型装置の保護として広く利用された浮かび。サイズ:D0.5 m X L1.0 m | D 4.5 x L9.0m。「XINCHENG」の横浜barcoのdefensasはISO17357-2002およびGB/T 2002-2002の国際的な品質規格の厳密な調和で作り出される。この頃は、私達のプロダクトは世界中輸出された。

利点:

1. 大きい圧縮の変形、低い反力、高エネルギーの吸収

2. よい浮遊性能は、水位変更の必要性を満たす

3. 媒体として圧縮空気によって、衝突のエネルギー消費のBuは圧縮空気力を

4. 容易な取付けおよび長い耐用年数


純空気の自然な横浜ゴム製船のフェンダーを鎖でつなぎ、タイヤをつけなさい

 

 

空気のフェンダーのタイプ:
2つの共通のタイプが私達の空気のゴム製 フェンダーある:純タイプおよび吊り鎖のタイプ。

1. 純タイプ空気のフェンダーはチェーン網、ワイヤー ネット、または繊維の網でカバーされる。縦方向の鎖、ワイヤー、または繊維の各端は人鎖か人ロープと接続される1-2のリングとともにつながる。通常、これらの網はゴム製袖だけある繊維の網を除いてフェンダー ボディに付加的な保護のためにゴム製袖とともにタイヤを、使用した。ワイヤー ネットは軽く、より容易に修理されるが腐食に対してより長い最後のチェーン網。
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2.Slingタイプ空気のフェンダーは共通のタイプの空気のゴム製 フェンダーである。それは鎖およびタイヤの網なしで設計されている。従って利点は従来の鎖およびタイヤの網のフェンダーより低い重量である。その間、中小のサイズの容器のために一般的な吊り鎖のタイプ空気のフェンダー。
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大型の空気のフェンダー

浮遊空気のフェンダーの直径は500のmmから最高で4,500のmmである。長さの範囲は1000のmmから12,000のmm、また特別なサイズである。吊り鎖タイプまたは鎖及びタイヤの網(CTN)は両方のサイズのために利用できる。
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空気のフェンダーの生産標準:
Xinchengの空気のフェンダーはISO9001質の管理システムの証明書を渡した、各フェンダーは十分にISO17357-2014およびGB/T21482-2008国際的な生産標準に従うことである。

2私達の空気のゴム製 フェンダーのための最初の圧力評価がある。
空気の50 (P50の最初の内部圧力50kPa)
空気の80 (P80の最初の内部圧力80kPa)

正常なサイズ 内部圧力:50Kpa、60%deflection 内部圧力:80Kpa、60%deflection
(mm) (mm) (KN) (KN.M) (Kpa) (KN) (KN.M) (Kpa)
直径 長さ 反力 エネルギー吸収 外皮の吸収 反力 エネルギー吸収 外皮の吸収
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000年 257 45 132 338 63 174
1200 2000年 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000年 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019年 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202
  • 反力およびエネルギー吸収のtorelanceは+/-10%ある。
  • 重量の許容は+/-10%ある。
  • 特別なサイズおよびユーザーの要求を満たすために作り出されるため。
  • フェンダーの色は通常黒いおよび灰色であることである(海軍)。



空気のフェンダーのパッキングおよび出荷:
Xinchengの空気のフェンダーに詰まるinfateのような、選ぶ私達の顧客のための多くの方法が(空気と)あり、パッキングを(空気なしで)空気を抜いた。より大きいサイズのフェンダーのために、それは空気、多くの交通機関の費用を救うのを助ける目標なしで出荷するべきである。
純空気の自然な横浜ゴム製船のフェンダーを鎖でつなぎ、タイヤをつけなさい

純空気の自然な横浜ゴム製船のフェンダーを鎖でつなぎ、タイヤをつけなさい一流企業がCCSを渡したようにチンタオXinchengのゴム製 プロダクトCo.、株式会社は1986年に創設されたり、主に空気のゴム製 フェンダー、海洋のゴム製 エアバッグの塗布と、泡が充填されたフェンダーおよび、ISO9001他のゴム製 フェンダーを進水する作り出す、エアバッグ、船:2008年、SGSのBVの証明書。私達は東南アジア、中東、南アメリカおよびEU国および他の多くの国からの多くの顧客との長い時間の協同を、世界中で確立した。
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1. どんな特徴横浜フェンダーを持っているするか。

横浜空気の浮遊フェンダーはISO 17357およびGB/T21482-2008国際的な生産標準に完全に準拠している。横浜各フェンダーはすべての関連した同一証明とはっきり印が付き、一組の付属品と無料で合う。異なったサイズの全変化で利用できる、各フェンダーは最新の証明と来る。

2. 何が横浜フェンダーを他の表面のフェンダーよりよくさせるか。

横浜すべての空気の浮遊フェンダーは内部のゴム製層と組み立てられる、これはコードの層および外のゴム製層を補強している。それらにそれから正常な表面のフェンダーのそれに取って代わる厚い外皮がある。2.5mの直径が付いているすべてのフェンダーはまた安全弁によって以上に合う。

3. 横浜フェンダーはどんな適用のために使用するあるか。

横浜フェンダーは適用の全多くのために適している、さまざまな船に波止場のために利用できる異なったサイズの全多くそれらおよび別の艦対艦の適用を使用できる。それらは必要な鎖のガイ ロープだけと取付け易く、安価である。それらはまた代わりとなる係留ポイントに容易に移すことができる。

4. 私は横浜フェンダーが付いている鎖およびタイヤのフェンダーの網を使用してもいいか。

はい、横浜すべてのフェンダーは海兵隊員の鎖およびタイヤのフェンダーの網と十分にcompaitbleである。

連絡先の詳細
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mrs. Windy Wang

電話番号: +86-13854213258

ファックス: 86-532-86539177

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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